Nella seconda prova del campionato Trony IRC 2009, è la sfortuna a farla da padrona nella rincorsa di Andrea Zivian al titolo S1600.

Dopo aver preparato al meglio la trasferta toscana che vedeva la prima partecipazione a questa gara del driver valenzano, nel corso della prima prova speciale effettuata sabato 16, dopo circa 6km Zivian si accorgeva del progressivo afflosciamento del pneumatico anteriore sinistro e, a causa della lunghezza della prova speciale di ben 23km, decideva di fermarsi per cambiare la gomma. Conseguenza la perdita di oltre 3 minuti e classifica compromessa.

Nel corso della seconda prova, nel tentativo di cominciare la rimonta, Zivian urtava un muretto con la ruota anteriore destra rompendo un cerchio decidendo di rallentare sino a fine prova nella speranza di non avere ulteriori danni e di poter arrivare al previsto parco assistenza. Al parco infatti, i ragazzi del team Trico Motor Sport di Asti procedevano al ripristino della vettura ed i risultati si vedevano immediatamente.

Nel terza prova infatti Zivian staccava l’11° tempo assoluto mettendosi dietro tutti i partecipanti alla S1600 con distacchi significativi; un ottimo segnale di ripresa vanificato però da una nuova repentina foratura nel corso della prova successiva. L’inconveniente non lasciava spazio a ulteriori recuperi e così Zivian ed il suo naviga Daniele Araspi decidevano di chiudere così la prova toscana.

“Un ritiro che lascia molto amaro in bocca, una grande preparazione vanificata per due forature, e tanti punti persi in classifica. Dispiace perché quando tutto è filato liscio, abbiamo fatto vedere cosa possiamo fare in una gara tutta nuova per noi.”

La prossima gara prevista in calendario è una novità; al posto del previsto Rally Valle Camonica è stato inserito alla metà di Giugno il Rally del Salento, prestigiosa gara che parte da Lecce e che quest’anno sarà valida sia per il Trofeo Rally che per il Trony IRC. Una doppia validità stimolante e ci auguriamo ben augurante per Andrea.

Prosegue sabato 16 da San Marcello Pistoiese con il 27° Rally internazionale degli Abeti la rincorsa di Andrea Zivian al titolo nella categoria S1600 del Trony IRC 2009.

La gara si svolgerà in due tappe, la prima sabato con lo svolgimento di 4 prove speciali mentre le altre 4 si svolgeranno nella mattinata di domenica con la conclusione sulla pedana di arrivo alle 14.20 dopo quasi 125km di prove. Per Andrea si tratta della prima partecipazione assoluta a questa manifestazione con tutte le insidie e le difficoltà che una gara nuova comporta.

“E’ la prima volta che veniamo a correre a Pistoia, mi dicono tutti che si tratta di una gara bellissima con prove molto insidiose ma con un tracciato che lascia spazio a chi, come noi, affronta una gara inedita. Ci stiamo preparando bene sia nelle ricognizioni ante-gara sia per la messa a punto della vettura, la Fiat Punto S1600 ex Abarth, che è curata dalla Trico Motor Sport di Asti. Ci teniamo molto a proseguire la strada positiva iniziata al Taro dove con un pizzico di maggior attenzione potevamo portare a casa il risultato pieno. Due errori pagati carissimi ci sono costati il primo posto, vedremo all’Abeti di rifarci subito.”

Gli avversari anche in questa gara sono di alto livello e non solo nella classe S1600, quella maggiormente interessata al pilota della Movisport: oltre a Stefano Capelli, provvisorio leader della graduatoria, Zivian dovrà vedersela con Massimo Lombardi a bordo di una Renault Clio e con Emanuele Graffieti con una Opel Corsa, il quale, dopo la deludente prova a Parma, vorrà di certo rifarsi.

Ma anche la classifica assoluta nella quale Zivian è quarto, potrebbe essere interessante: certo i nomi sono altisonanti e le auto di categoria notevolmente superiore ma per Andrea affrontare piloti del calibro di Pucci Grossi, Roberto Botta, Mauro Zanchi ed ovviamente il sempreverde Gianfranco Cunico, rappresenta uno stimolo in più e non da poco.

“La nostra tattica di gara sarà diversa dalle altre gare: questo rally è strano, diviso veramente in due tappe e con il prima più lunga della seconda. Cercheremo di non commettere errori, abbiamo visto al Taro che anche il minimo problema si paga carissimo, e poi domenica vedremo il da farsi. Vogliamo portare a casa punti pesanti e questa volta non ci accontenteremo.”

Anche per questa gara l’IRC fa le cose in grande con la diretta televisiva della prima prova speciale sul canale 869 di Sky a partire dalle ore 15,30 di Sabato.